RaceRoom : mon test de l’update de septembre 2025 et avis général sur le jeu
Le gros morceau : un multijoueur enfin moderne
Clairement, tout l’amour de la dernière update de Raceroom est parti dans le multi. L’interface en ligne fait un bond énorme :
- Séries classées claires (daily, weekly, special events),
- Inscription à l’avance (jusqu’à ~5 min avant),
- Vue calendrier des courses à venir.
C’est beaucoup plus lisible et ça donne envie de rouler. Petit bémol : pas de practice avant l’ouverture serveur, et on ne rejoint plus en cours de session. Le reste des menus, lui, n’a pas encore suivi ce lifting – dommage, mais si le studio applique cette charte partout, on tiendra quelque chose de top.

Nouveau contenu : hypercars (et une Laguna qui régale les fans)
À côté du multi, on a du neuf côté contenu :
- Hypercars (Porsche, BMW, Lambo) — testables gratuitement avant achat (gros +).
- Renault Laguna Super Touring — parfaite pour les nostalgiques des catégories historiques.
Côté tarifs, compte 7,99 € l’unité ou ~19 € les 3 en pack ; si ça fait trop pour ton budget, attends les promos saisonnières.
En piste : fun, naturel… et plutôt accessible
Au volant, RaceRoom reste RaceRoom :
- Pilotage naturel, prévisible, facile à « lire » à la limite ;
- FFB doux et lisible, moins “sur-détaillé” que certains autres jeux, mais efficace et accessible;
- Netcode solide : les bagarres roue dans roue passent bien.
Les nouvelles hypercars sont fun, plutôt safe (tendance au sous-virage), et cohérentes dans leurs modes d’énergie (mappings, brake migration). Ce n’est pas la précision chirurgicale d’iRacing ni la sensation crue de LMU, mais c’est super plaisant à l’échelle du jeu — et parfait pour du multiclasses.
Graphismes : pas une révolution, mais un vrai mieux
L’update retouche lumières, reflets, ombres, intérieurs. Résultat :
- Ambiances plus crédibles, notamment en ensoleillé et couchers de soleil;
- Replays très agréables à regarder;
- Perf/optimisation toujours très bonne (sur triples chez moi).
Pas encore de jour/nuit ni pluie, et la VR reste en retrait d’après les retours. Mais pour un moteur vieillissant, l’équipe tire le maximum du jeu et ça se voit.

Avant / Après : ce qui change vraiment
- Multijoueur compétitif : c’est le jour et la nuit avec avant, clairement. C’est LA feature qui peut ramener du monde (si la fréquentation suit).
- Contenu : l’arrivée des hypercars dépoussière l’image parfois « trop historique » du jeu.
- Visuel : step up sensible, sans révolution — mais plus immersif.
- Le reste (HUD en session, harmonisation des menus) : statut quo pour l’instant.
Mon avis global (en tant que nouveau joueur)
RaceRoom ne joue pas dans la même ligue que les mastodontes en termes de ressources et budget, et il est gratuit d’accès (même en multi). En prenant cela en compte (et c’est important) :
- Au volant, c’est fun, intuitif et souvent très naturel (certaines autos sont excellentes, d’autres plus datées, normal vu l’ampleur du catalogue).
- Contenu énorme (250+ voitures, 60 circuits), parfait si comme moi tu aimes varier.
- Communautés actives et esport maison : ça fait vivre le jeu et c’est un vrai plus (ma recommandation francophone, la commu Raceroom French Racer, Discord ici).
- Menus/HUD : de bonnes idées (FOV, setups), mais il manque un HUD moderne natif (relative, black boxes, etc.). Des apps tierces restent nécessaires pour avoir toutes les infos.
- Online : la refonte est motivée et motivante. Reste la question clé : le monde à moyen et long terme. Sans joueurs, même le meilleur système ne décolle pas.

Points forts / Points à améliorer
✅ Points forts
- Multi refondu : clair, moderne, motivant
- Conduite naturelle et accessible (FFB lisible)
- Hypercars + Laguna : du frais qui donne envie
- Catalogue énorme + essais gratuits avant achat
- Replays réussis, optimisation au top (sur ma config en tout cas)
- Communautés & challenges bien vivants
⚠️ À améliorer
- Menus « historiques » pas au niveau du nouveau multi
- HUD natif limité en course (relative, infos clés)
- Pas de cycle jour-nuit, ni de pluie…
Verdict : une MAJ qui donne (vraiment) envie de revenir
Oui, ça valait le coup. Cette update solidifie RaceRoom là où il en avait le plus besoin : le multijoueur. Ajoute des hypercars fun à piloter, un visuel plus immersif malgré son moteur daté et une perf toujours nickel : on obtient un jeu plaisant, accessible et idéal pour rouler souvent sans se prendre la tête. Je le conseillerais vraiement à tout pilote débutant qui souhaite se faire la main en simracing, mais aussi des confirmés qui veulent se heurter aux meilleurs en ligne ou dans les challenges mondiaux.
Il reste du boulot sur l’interface globale et l’HUD en course, mais la direction est bonne. Si tu hésitais à le tester ou y revenir : vas-y, teste (c’est gratuit) — et garde un œil sur la fréquentation des séries classées ces prochaines semaines et mois.


